Арматура строительная: Интересно об известном.

Сегодня многие, даже не строители знают, что такое строительная арматура — это, по сути, металлический прут, с нанесенным на него, периодически повторяющимся серповидным сечением.

Как используется такой прут, тоже известно многим — для предания большей прочности и жесткости каким либо строительным конструкциям.

Но мало кто знает какой путь прошла современная российская арматура строительная, к примеру с времен Советского Союза и по наши дни…

Во-первых, во времена Советского Союза, наши ГОСТы считались отечественным стандартом, тогда как в США и европейских странах существовала своя единая система стандартов.

В начале 90-х, с выходом России на зарубежный рынок, эти различия стали очевидными и появилась крайняя необходимость соответствать мировым стандартам. Поэтому и были предприняты меры по приведению нашей арматуры строительной к европейским стандартам арматурного проката.

Здесь сразу же хотелось бы заметить, что существует нескольких видов, арматуры строительной и подбирается она в строгом зависимости от тех целей, для которых она будет применяться.
Во-первых, по назначению: монтажная, анкерная, рабочая и конструктивная.
Во-вторых, по условиям ее применения: не напрягаемая и напрягаемая.
В-третьих, это по ориентации прута в конструкции: поперечной или продольной, все в зависимости от потребностей в том или ином усилении
конструкции.

Таким образом, как Вы уже поняли, арматура строительная, имеет ряд различий как по назначению так и по условиям ее применения. Имеет так же свои особенности арматура строительная и в форме, строении, даже в марках и технологии изготовления стали.

Одним словом, перед выходом отечественной железобетонной промышленности на западный рынок, нашим ученым и экспертам пришлось изрядно потрудиться.

При этом речь шла не о качестве стали в арматуре, сталь мы уже умели делать, война показала, а шла речь об увеличении
скорее связующих свойств строительной арматуры.

Но время и так не стоит и современный мир постоянно усовершенствует все, в том числе и арматурный профиль. Поэтому в 2002-ом году, руководитель Центра проектирования и экспертизы НИИЖБ в Москве И.Н. Тихонов, разрабатывает новый вид
арматурного профиля.

Главной целью, новой работы Тихонова было именно увеличение сцепляемости, арматуры строительной с бетонной массой
и большей жесткости арматуры, в особенности, если распорность бетона низкая.

В результате выдающихся усилий И.Н. Тихонова, уже в 2003-ем году первый, как сегодня говорят, концептуальный арматурный профиль, вышел с конвейера Белорусского завода, а вскоре пошел и в массовое производство. Кстати, до сих пор еще многие заводы России производят данный вид арматурного профиля.

На сегодня, рассматривая арматурный профиль, можно выделить 4 типов, имеющих технологию производства методом горячего проката — это кольцевой, серповидный, смешанный, так называемый «трефовый» и четырехсторонний.

И в заключении, вся классификация арматуры, по ее физико-механическим свойствам и основывается на показателях прочности, так как из арматуры строительной изготавливаются соответственно строительные материалы, которым в свою очередь приходится выдерживать огромные нагрузки.

Ведь на 1 кубометр железобетона приходится до 70-ти килограмм арматуры, поэтому к ней предъявляются особенные требования:
- Высокая прочность и пластичность;
- Высокая сцепляемость с бетонной массой;
- Пониженный уровень распорности в бетонной массе;
- Высокие показатели по сварочным параметрам;
- Повышенный порог усталости металла и улучшенные коррозийноустойчивые свойства.